W Stanach Zjednoczonych można prowadzić samochód na podstawie międzynarodowego prawa jazdy w okresie ważności wizy (wizy nie są wymagane w USA tylko w przypadku podróży biznesowych lub turystycznych, których długość nie przekracza 90 dni). Jednocześnie trzeba mieć przy sobie polskie prawo jazdy z tłumaczeniem na język angielski. Na tymczasowym dokumencie, w miejscu flagi znajduje się duża litera „L”, a nad nią napis „provisional” (pol. tymczasowe). Pozostałe informacje są następujące: • Wiersz 1-3: nazwisko, imię, data oraz miejsce urodzenia posiadacza dokumentu. • Wiersz 4a: data wydania prawa jazdy. • Wiersz 4b: data ważności prawa jazdy. Jakie są kategorie prawa jazdy, które można uzyskać po ukończeniu 70 roku życia? W Polsce istnieją określone kategorie prawa jazdy, które regulowane są w ustawie Prawo o ruchu drogowym. Według tej ustawy, po ukończeniu 70 roku życia, osoby mogą uzyskać prawo jazdy jedynie na wybrane kategorie pojazdów. Przy odbiorze nowego prawa jazdy, kierowcy unieważniony zostanie jego dotychczasowy dokument. W przypadku obywateli państw, które nie są stronami konwencji (poza Japonią i Koreą Południową) nie jest dozwolone korzystanie z posiadanego prawa jazdy na terytorium Polski. Przepisy: Ustawa o kierujących pojazdami. Art. 4. 1. Międzynarodowe prawo jazdy jest dokumentem uprawniającym do prowadzenia pojazdów poza granicami Unii Europejskiej. Dokument ten uznawany jest przez kraje będące stronami Konwencji Genewskiej lub Konwencji Wiedeńskiej. Ten typ prawa jazdy jest niezwykle przydatny w przypadku chęci wynajęcia samochodu w kraju znajdującemu się poza Jeśli prowadzisz samochód w kraju, Aby uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Indiach, musisz mieć co najmniej 18 lat i posiadać ważne prawo jazdy w swoich obcych krajach. Kierowcy muszą również zdać egzaminy teoretyczne i praktyczne, aby uzyskać międzynarodowe prawo jazdy. Muszą również przejść test wzroku, który jest Prawo jazdy międzynarodowe choć kojarzy się z charakterem globalnym, nie obowiązuje na całym świecie. Dlatego na etapie planowania podróży warto, aby kierowca sprawdził czy w państwie, przez które poprowadzona zostanie trasa przejazdu wakacyjnego, dokument jest w ogóle wymagany. Kraje podzielone są na dwie kategorie. Wśród wymienionych powyżej producentów, znajdą się interesujące modele motocykli trójkołowych przeznaczone do jazdy miejskiej i turystycznej. Każdy zaprezentowany sprzęt będzie wymagał prawa jazdy na motocykl trójkołowy kategorii B. Nie musisz więc martwić się o ewentualny na kurs uprawniający do jazdy motocyklami. Bo są cztery. HD 26.05.2021 16:13. Są aż cztery kategorie prawa jazdy oznaczone literą A. Bardzo upraszczając są to kategorie na jazdę motocyklami i mały czterokołowcami. I wbrew pozorom, jest to bardzo przemyślane. 4. W USA kampera wynajmujesz na standardowe samochodowe amerykańskie prawo jazdy o ile jest on mniejszy niż 26tys funtów. Przy większych w niektórych stanach może być wymagane specjalne prawo jazdy. Ale przy mniejszych / standardowych kamperach wymagają standardowego prawa jazdy - musi być ono ważne minimum 12 miesięcy. wpsRFV. Posiadanie prawa jazdy w Stanach Zjednoczonych jest prawie całkowicie konieczne, chyba że mieszkasz w mieście z wydajnym systemem transportu publicznego. Oto kilka zasad i przepisów dotyczących uzyskiwania licencji w Stanach Zjednoczonych … Proces i wiek uzyskania prawa jazdy różnią się w zależności od przepisów stanowych, a w poszczególnych państwach wymagania również różnią się w zależności od wieku. Bez względu na wiek i narodowość zawsze będziesz potrzebować przynajmniej jednej oficjalnej formy dokumentacji. Poniżej znajdziesz typowe wymagania dla każdego typu sterownika. Zanim przejdziesz do RMV (Rejestru pojazdów silnikowych), aby uzyskać licencję, sprawdź te ogólne wymagania i specyficzne wymagania Twojego stanu. Nowi kierowcy poniżej 18 lat: Zanim zdobędziesz prawo jazdy, zwykle otrzymujesz “Zezwolenie ucznia”, z którym możesz ćwiczyć jazdę samochodem z osobą dorosłą w ​​wieku 21 lat lub starszą. W niektórych państwach możesz ubiegać się o zezwolenie ucznia już w wieku 14 lat, podczas gdy w innych musisz poczekać, aż uzyskasz 16 lat. Niezależnie od wieku, w którym rozpoczynasz proces aplikacyjny, na pewno będziesz potrzebować tych dokumentów, niezależnie od tego, w jakim jesteś stanie: Certyfikat amerykańskiego aktu urodzenia (w niektórych stanach może być konieczne podanie więcej niż jednej formy identyfikacji, ale zazwyczaj to zrobi) karta ubezpieczenia społecznego lub dowód ubezpieczenia społecznego dowód przyjęcia do szkoły lub ukończenia szkoły Są to najczęściej wymagane dokumenty, ale niektóre państwa będą wymagać mniej, a inne będą wymagać więcej. Oprócz dokumentacji, musisz przynieść wypłatę gotówki za egzamin, który robisz (pisemny, wizualny, praktyczny itp.). Kroki poprzedzające uzyskanie licencji również różnią się w każdym stanie. Podczas gdy niektóre nastolatki będą musiały zdać tylko egzamin praktyczny, niektóre mogą również zdać egzamin pisemny. Oprócz tego będziesz musiał wykonać określoną praktykę, powszechnie znaną jako “Edycja Kierowcy”. Edukacja kierowców jest oferowana zarówno przez prywatne firmy, jak i niektóre publiczne szkoły średnie. Niezależnie od tego, gdzie je bierzesz, większość stanów wymaga około 30 godzin za jazdą z kierownicą lub zatwierdzonym kursiem nauki jazdy. W większości stanów nie możesz uzyskać nieograniczonej licencji, dopóki nie będziesz mieć prawa do nauki przez co najmniej sześć miesięcy. Dzięki nieograniczonej licencji możesz jeździć samodzielnie, a po pewnym wieku (zwykle osiemnaście lat) nie masz już godziny policyjnej. Nowi kierowcy 18 lat i starsi: W większości państw prawo nie wymaga kierowców, którzy ukończyli 18 lat, aby przejąć kierowcę, ale jest to wysoce zalecane. Ale, jak zawsze, istnieje pewna lista dokumentów, które musisz zabrać ze sobą, aby ubiegać się o licencję. Podobnie jak w przypadku kierowców nastolatków, te dokumenty różnią się w zależności od stanu, ale generalnie musisz podać: dowód tożsamości (niektóre stany wymagają tylko jednej formy tożsamości, podczas gdy inne wymagają dwóch, a czasem określają, który typ) karta ubezpieczenia społecznego lub dowód ubezpieczenia społecznego potwierdzenie adresu lub rezydencji stanowej W niektórych RMV będziesz musiał wypełnić formularz lub wniosek przed ręką (odebrać go z RMV lub wydrukować z Internetu) lub wypełnić go, gdy tam dotrzesz. Możesz również zdać egzamin pisemny i / lub uiścić opłatę za egzamin pisemny, ale dotyczy to niektórych stanów. Podczas gdy opłaty różnią się w zależności od stanu, będziesz musiał zapłacić co najmniej jedną opłatę, a opłaty są zwykle niższe, o ile jesteś starszy. Kierowcy międzynarodowi: Jeśli nie jesteś ze Stanów Zjednoczonych, ale masz ważne prawo jazdy ze swojego kraju, możesz ubiegać się o międzynarodowe prawo jazdy. IDP tłumaczy wszystkie twoje prawa jazdy na dziesięć różnych języków i jest ważny przez rok. Pozwala na swobodną jazdę, gdy jesteś na wakacjach lub podróżujesz tymczasowo, ale nie możesz jej użyć zamiast stałego amerykańskiego prawa jazdy, jeśli w końcu uzyskasz prawo pobytu w Stanach Zjednoczonych. Podczas podróży i jazdy w Stanach Zjednoczonych nie jest wymagane posiadanie IDP, ale jest to wysoce zalecane. Tak czy inaczej, musisz mieć również na sobie ważne prawo jazdy. Aby uzyskać IDP, musisz ubiegać się o niego w swoim kraju. Prawo jazdy Uznanie zagranicznych licencji i licencji USA Minimalny wiek, w którym można uzyskać “normalne” prawo jazdy, waha się od 14 w państwach “wiejskich”, takich jak Południowa Dakota do 17 w Minnesocie i New Jersey. Jednak w większości państw jest to 16. W przypadku pojazdów użytkowych o wadze do 7,5 tony, granica wieku wynosi 18 lat, a w przypadku samochodów ciężarowych (ciężarówek) – 21. Większość państw zezwala na uzyskanie ograniczonego (uczącego się) pozwolenia w młodszym wieku niż pełne prawo jazdy (zwykle 14 do 16), z zastrzeżeniem pewnych kwalifikacji, np. pisemna zgoda rodziców lub opiekunów, zapis na zatwierdzonym kursie szkoleniowym dla kierowców, a kierowcy musi zawsze towarzyszyć uprawniony dorosły kierowca. W niektórych stanach mniejsze licencje dla osób poniżej 18 lub 21 lat pozwalają nastolatkom jeździć tylko do liceum i są objęte godziną policyjną. W ostatnich latach wprowadzono inne ograniczenia, mające na celu zmniejszenie liczby wypadków wśród nastoletnich kierowców. Departament Pojazdów Silnikowych Wniosek o prawo jazdy składa się zwykle do urzędu stanowego, np. Państwowy Departament Pojazdów Silnikowych lub Departament Pojazdów Silnikowych (DMV), chociaż w niektórych państwach licencje wydawane są przez biura urzędów powiatowych lub lokalne stacje egzaminacyjne wydające zezwolenia dla kierowców. Twój lokalny DMV jest wymieniony w książce telefonicznej; a większość z nich ma witryny, w których możesz umawiać się na spotkania. DMV są zwykle otwarte od 8:00 do 17:00 od poniedziałku do piątku z jednym późnym wieczorem. Wnioski należy często składać osobiście, chociaż przedłużenia można zwykle składać pocztą lub nawet przez Internet. Licencje są zwykle ważne przez cztery do sześciu lat, chociaż w niektórych stanach licencje dla osób w wieku poniżej 18 lat i powyżej 70 są ważne przez krótszy okres, np. jeden lub dwa lata. Licencje zazwyczaj wygasają w dniu urodzin właściciela. W większości stanów musisz zdać test wiedzy, który można wykonać przed osiągnięciem wieku uprawniającego do licencjonowania. Aby przygotować się do testu, zwykle można otrzymać “podręcznik kierowcy” bezpłatnie lub za symboliczną sumę (Floryda ma dobrą, darmową). Sam test, seria pytań wielokrotnego wyboru, jest wykonywany w biurze DMV na ekranie dotykowym komputera i trwa około pół godziny. W niektórych stanach należy umówić się na badanie. Po zaliczeniu testu pisemnego możesz ubiegać się o zdanie testu drogowego – w niektórych stanach kilka dni później, w innych kilka tygodni. Kierowcy powyżej określonego wieku, np. 75, musi zwykle wykonać test na prawo jazdy i / lub badanie wzroku za każdym razem, gdy odnawiają licencje. (Starsi kierowcy są kontrowersyjnym tematem w USA, gdzie kierowcy powyżej 75 roku życia są dwukrotnie bardziej narażeni na wypadek niż przeciętny kierowca). Uzyskanie licencji Aby uzyskać licencję, musisz udowodnić swoją tożsamość i “prawdziwe pełne imię i nazwisko”, datę urodzenia i swój numer ubezpieczenia społecznego (lub dowód, że złożyłeś wniosek o wydanie) do lokalnego DMV. Wymóg “prawdziwej pełnej nazwy” jest jednym z nowych udoskonaleń w zakresie bezpieczeństwa, zgodnie z którym wszelkie zmiany z nazwiska podanego na świadectwie urodzenia muszą być odpowiednio udokumentowane, a nazwisko używane do uzyskania licencji musi zgadzać się z tym, w jaki sposób imię i nazwisko widnieje na karcie ubezpieczenia społecznego . Jeśli to możliwe, zawsze powinieneś umówić się na spotkanie z lokalnym DMV (chyba, że ​​lubisz stać w długich kolejkach godzinami). Większość licencji wymaga zdjęcia (niektóre muszą być w kolorze), ale są one prawie zawsze wykonywane w biurze licencji w ramach procedury. Jeśli twoja licencja wygasa i może wygasnąć ponad rok, może być również konieczne przeprowadzenie egzaminu na prawo jazdy. Odnowienie licencji zwykle obejmuje badanie wzroku i może obejmować prosty test pisemny, w zależności od twojego rekordu jazdy. Przy podejmowaniu pobytu w nowym stanie, musisz uzyskać nową licencję w określonym czasie. Zazwyczaj musisz przejść test wzrokowy i pisemny i oddać stare prawo jazdy. Jeśli nie chcesz zrezygnować ze starej licencji, konieczne może być zdanie egzaminu na prawo jazdy. Posiadacze licencji pozaplanowych zwykle nie muszą zdawać egzaminu na prawo jazdy. Posiadacze zagranicznych licencji mogą po prostu wymienić swoją krajową licencję na państwową licencję, jeśli ich kraj pochodzenia oferuje wzajemność licencyjną dla Amerykanów z tego stanu. (Szczegółowe informacje można uzyskać w ambasadzie lub konsulacie kraju pochodzenia). O zagranicznym prawie jazdy Turyści mogą jeździć w USA do roku z zagranicznym prawem jazdy, pod warunkiem, że kraj ten jest stroną Konwencji Genewskiej z 1949 r. O ruchu drogowym (patrz artykuł 1 i artykuł 25 punkt 1) lub Konwencji o Regulacja międzyamerykańskiego ruchu samochodowego (Waszyngton, 1943); większość krajów jest umawiającymi się stronami. Jeśli twoje prawo jazdy nie zostało wydane przez kraj, który jest umawiającą się stroną którejś z tych konwencji lub jeśli zamierzasz pracować lub studiować w USA, musisz uzyskać prawo jazdy (zwykle w ciągu 30 do 90 dni) w państwie, w którym lądujesz lub jesteś rezydentem. Może to spowodować konfiskatę Twojej zagranicznej lub istniejącej licencji (lub Twoja amerykańska licencja może być ostemplowana “ważna w tylko danym stanie”). Aby uzyskać ubezpieczenie samochodu, możesz potrzebować amerykańskiej licencji. Jeśli twoje zagraniczne prawo jazdy nie zawiera fotografii lub jest napisane w języku innym niż angielski, rozsądne (ale nie obowiązkowe) jest uzyskanie międzynarodowego prawa jazdy (IDP). Zawsze noś swoje zagraniczne prawo jazdy, a także swoje IDP. Bez IDP może być konieczne uzyskanie zaświadczonego angielskiego tłumaczenia zagranicznego prawa jazdy, zwykle dostępnego w ambasadzie Twojego kraju w USA. Zawsze musisz mieć przy sobie prawo jazdy podczas podróży w USA, gdzie licencja jest również najczęstszą forma identyfikacji (w niektórych stanach można zabezpieczyć samochód przed zatrzymaniem przez policję bez prawa jazdy). Jeśli nie prowadzisz pojazdu, możesz uzyskać oficjalną kartę identyfikacyjną (zazwyczaj opatrzoną adnotacją “To nie jest pozwolenie dla kierowcy”) z DMV w większości stanów i od agentów w większości miast. Jest to przydatne do udowodnienia Twojej daty urodzenia lub imienia i adresu, na przykład przy dokonywaniu osobistych kontroli lub kupowaniu alkoholu. Większość stanów stosuje system punktowy, w którym kierowcy otrzymują punkty karne za wykroczenia drogowe. W niektórych stanach możesz wziąć sześciogodzinny kurs jazdy zorganizowany przez AAA i szkoły społecznościowe, co zmniejsza liczbę punktów licencyjnych o dwa, lub zdecydujesz się wziąć udział w zajęciach doskonalenia kierowców (szkoła ruchu) kosztem zamiast naruszenia przepisów być umieszczonym na twojej płycie. Gdy zbierzesz liczbę punktów w okresie 12 miesięcy, np. 12 w New Jersey, Twoja licencja jest automatycznie zawieszana, np. przez 30 dni. Przy odnawianiu licencji musisz zdawać pisemny test, jeśli zgromadzisz więcej niż określoną liczbę punktów, np. osiem w Kolorado. Prawo jazdy może zostać zawieszone lub odwołane. Zawieszenie wiąże się z czasowym wycofaniem twojego prawa do kierowania (większość stanów podkreśla, że ​​prowadzenie pojazdu jest przywilejem, a nie prawem). Państwo może przywrócić je po wyznaczonym czasie po uiszczeniu opłaty. (Jednak tysiące Amerykanów kontynuują jazdę po zawieszeniu ich licencji.) Jeśli twoja licencja zostanie unieważniona, zwykle jest ona stała. Odpowiedzi blocked odpowiedział(a) o 19:52 Przecież znieśli wizy tylko turystyczne i tylko 3 miesiące można być w Stanach bez wizy. 0 0 Uważasz, że ktoś się myli? lub Dzis napisze wam pare slow na temat ruchu drogowego i zdobywania prawa jazdy w Nevadzie. Zaczne od prawa jazdy. Aby zdobyc prawko nalezy podobnie jak w Polsce zdac egzamin teoretyczny i praktyczny. Do egzaminu teoretycznego mozna przygotowac sie czytajac darmowa ksiazeczke ktora dostac mozna w wydziale ruchu drogowego(DMV). Ksiazeczka ma 75 stron i porusza najwazniejsze zasady ruchu drigowego, ubezpieczen itp. Egzamin teoretyczny jest niezwykle prosty i co ciekawe mozna go zdawac w jezyku polskim. Aby podejsc do egzaminu praktycznego nalezy przedstawic wypelniona karte 50 godzin jazdy praktycznej – jazdy te mozna wykonac pod okiem kazdego kierowcy i nie trzeba kozystac z uslug instruktorow i szkol jazdy. Do tego jesli zdajacy ma mniej niz 18 lat musi przedstawic zaswiadczenie ze regularnie uczeszcza do szkoly badz ze ukonczyl szkole srednia. Te zasady obowiazuja wszystkich zdajacych egzamin po raz pierwszy. Jesli ktos ma prawko z innego stanu to egzaminow zdawac nie musi a posiadacze zagranicznych praw jazdy nie musza przedstawiac zaswiadczenia o 50 godzinach praktyk przed przystapieniem do egzaminu. Kazdy pierwszy egzamin kosztuje $25 a poprawki $10. Egzamin praktyczny jest banalny…nie ma placu manewrowego – jedzie sie odrazu na miasto i cala jazda trwa okolo 10-15 minut. Plac manewrowy trzeba przejechac za to podczas zdawania egzaminu na samochody ciezarowe. Ja na przyklad aby zdobyc prawo jazdy na ciezarowe by moc prowadzic wozy strazackie najpierw musialem zdac egzamin teoretyczny w wydziale komunikacji a egzamin praktyczny zdalem pod okiem egzaminatora ze strazy. W Nevadzie…podobnie jak w wiekszosci stanow jest kilka moim zdaniem fajnych rozwiazan dotyczacych ruchu drogowego. Pierwszym jest rozwiazanie skrzyzowan – na wielu znaki stopu znajduja sie na wszystkich rogach i oznaczone sa jako 4 way stop: Samochody zatrzymuja sie przy znaku a na skrzyzowanie pierwszy ma prawo wjechac ten ktory pierwszy dojechal do stopu..nie ma zasady pierwszenstwa z prawej strony – wbrew pozorom dziala to rewelacyjnie i bardzo uplynnia ruch. Drugim fajnym rozwiazaniem sa srodkowe pasy na drogach dwukierunkowych ktore sa wspolne dla obu kierunkow ruchu. Z pasow tych kozaysta sie gdy sie chce skrecic w lewo w uliczke badz gdy skreca sie w lewo z ulicy podpozadkowanej: W USA nie ma tez znakow zakazu postoju/parkowania takich jak w Polsce…sa za to tablice informujace o tych zakazach. Czesto dodatkowo na takiej tablicy znajduja sie dodatkowe informacje takie jak godziny w jakich obowiazuje zakaz lub na przyklad wysokosc mandatu za parkowanie. W duzych miastach na glownych drogach istnieja tez pasy z ktorych w godzinach szczytu korzystac moga tylko samochody z pasazerami (co najniej dwie osoby w aucie), motocykle, autobusy oraz w niektorych stanach samochody elektryczne i hybrydowe. Pasy te sa oznaczone rombem oraz znakiem informujacym w jakich godzinach pasy te dostepne sa tylko dla tego rodzaju pojazdow. Predkosci obowiazujace w Nevadzie: W strefach szkol – 15 mil na godzine W osiedlach mieszkalnych – 25 mph W miastach na glownych ulicach miedzy 45 a 25 mph Drogi szybkiego ruchu na terenie zabudowanym – 65mph Drogi szybkiego ruchu poza terenem zabudowanym 70mph Jak nalezy zachowywac sie podczas zatrzymania przez policje: Poza oczywistym zjechaniem na pobocze i wylaczeniem silnika nalezy pozostac w pojezdzie i trzymac rece w widocznym miejscu – najlepiej na kierownicy. Mandaty roznia sie wysokoscia miedzy poszczegolnymi stanami – co ciekawe ilosc mandatow na koncie kierowcy ma duzy wplyw na wysokosc ubezpieczenia pojazdu. Pojazdy nie maja tez typowych dowodow rejestracyjnych…co roku oplaca sie rejestracje i dostaje sie naklejke na tablice rejestracyjna oraz wydrukowana karke na ktorej sa dane pojazdu i data waznosci rejestracji – karke ta wraz z dowodem ubezpieczenia trzyma sie zawsze w aucie. Kazdy pojazd ma tez tzw Title – czyli dowod wlasnosci i ten dowod trzyma sie w domu i oddaje kolejnemu wlascicielowi podczas sprzedazy auta. W Nevadzie w wiekszosci hrabstw nie ma tez obowiazkowych przegladow technicznych. Jesli macie jakies pytania dotyczace powyzszego wpisu to zapraszam do zadania ich w komentarzach. Wystarczy wpłacić 4 tys. zł, wysłać dokumenty i po około trzech tygodniach dostaniesz amerykańskie prawo jazdy. Szybko i bez stresu. Przedstawiciel handlowy dużej firmy z Lublina stracił prawo jazdy za przekroczenie limitu punktów karnych. - Kolejne podejścia do egzaminu praktycznego kończyły się fiaskiem. - W warszawskim tygodniku ogłoszeniowym znalazłem anons o możliwości "uzyskania" prawa jazdy w USA, nie ruszając się z Polski. Za 4 tys. zł - opowiada pan Dariusz. Zadzwonił do ogłoszeniodawcy, uzgodnił szczegóły. Wysłał mu kserokopię dowodu osobistego, paszportu, swoje zdjęcie oraz wypełniony, oryginalny amerykański formularz zgłoszenia do egzaminu na prawo Za trzy tygodnie miałem w ręku amerykański dokument wydany w stanie Connecticut. I to z uprawnieniami do prowadzenia wszystkich pojazdów, łącznie z autobusem i ciężarówką - dodaje. Jak pośrednik w USA zdobywa oryginalny dokument, tego nasz rozmówca nie wie. - Ale na pewno moje prawo jazdy figuruje w amerykańskich rejestrach. Wszystko jest chyba legalne - uważa pan Dariusz. Już dwa razy był kontrolowany przez polską policję i zawsze posługiwał się amerykańskim prawem jazdy. - Nie miałem żadnych problemów - jak twierdzi policja, w Polsce nie można kierować samochodem, legitymując się takim dokumentem. - Amerykanie nie honorują polskich, my nie uznajemy amerykańskich praw jazdy - tłumaczy Arkadiusz Arciszewski z Komendy Wojewódzkiej Policji w to żaden problem. Amerykańskie prawo jazdy z łatwością można zalegalizować w Polsce, zdając jedynie egzamin teoretyczny. - Aby podejść do takiego egzaminu należy przedstawić wniosek o wymianę prawa jazdy, wzór podpisu, zdjęcie, tłumaczenie amerykańskiego prawa jazdy sporządzone przez tłumacza przysięgłego, kopię amerykańskiego prawa jazdy oraz zaświadczenie lekarskie o stanie zdrowia - tłumaczy Artur Banaszkiewicz z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Lublinie. W województwie lubelskim co miesiąc 8-10 osób stara się o wymianę amerykańskiego dokumentu na polski. W praktyce nie można sprawdzić, czy wszystkie zdobyto legalnie, przechodząc w USA odpowiedni kurs. - To kolejna luka w prawie. Nikt nic nie wie o umiejętnościach kierowców, którzy otrzymali w ten sposób uprawnienia - mówi Maciej Kulka, właściciel lubelskiej szkoły jazdy na lewo z UkrainyDroga na skróty po prawo jazdy wiedzie także przez Ukrainę. W internecie ogłaszają się firmy oferujące pośrednictwo w zdobyciu tego dokumentu. Trzeba dwukrotnie wyjechać za Bug i wyłożyć 2 tys. zł na opłaty "manipulacyjne" - za tymczasowe zameldowanie, kurs prawa jazdy, egzamin i dla policyjnego egzaminatora. Potem tylko trzeba wymienić ukraiński dokument na Lewe prawo jazdy z USA. Szybko i bez stresu -