Podnieść moc maksymalną można na dwa sposoby: zwiększając moment obrotowy lub zwiększając prędkość obrotową. Moment obrotowy Na tym etapie warto zadać pytanie - czym w takim razie jest moment obrotowy i jak go zmienić? Wyobraźmy sobie, że mamy do odkręcenia zardzewiałą śrubę np. w kole samochodu. Junak odpowiada czy warto dokonać takiej modyfikacji w swoim motorowerze 50 ccm. Teoretycznie zmiana silnika jest dość prosta dla każdego, kto jest nieco ogarnięty „mechanicznie". Wystarczy kilka godzin spędzonych w garażu lub u zaprzyjaźnionego mechanika. Witam wszystkich na forum mam taki problem dostałem silnik tylko że bez tabliczki znamionowej i nie wiem jakiej mocy jest ale po obudowie wyglada na 2 (3) Wymiana głowicy w VCR Co do samej wymiany pieca to mocowania silnika, na pewno gaźnik, dolot do gaźnika, kolektor wydechowy, jakieś cewki i regulatory napięcia itd. Co istotne najlepiej gdyby silnik był z bliźniaczej wersji Twojego sprzętu tylko o większej pojemności znacznie to ułatwi prace. Zmiana silnika w zipp pro 50 na 125 - Który silnik najlepszy Postautor: tarzinio » wt 06 cze, 2017 Witam serdecznie. Na samym wstępie odpowiem na pytania które by na pewno padły. Chcę kupić silnik 125 bo na 50 się męczy strasznie. Pod górkę większa trzeba 3 bieg wrzucić bo na 4 dusi się, a tak nie powinno się robić, a po 2 chce by był szybszy. Jak masz możliwość to dowiedz się jak to jest z wymiarami bloku silnika 125 i 50 cm (to czarne między głowicą i silnikiem) bo zazwyczaj spód (kartery i skrzynia) są podobne dla 125 i 50 , sprawdź rozstaw szpilek i pasowanie silników 125 i 50 do "dołu" , konieczna byłaby również wymiana głowicy a jeśli wszystko będzie ok to nie Wymiana silnika 50ccm na 125ccm Oceń temat: #1 hatemos Grupa Użytkownik Postów 80 Rejestracja sob, 28 mar 09 Location: Sie Biorą Dzieci Napisano 28 marca 2009 - 21:29 Witam Mam Runner'a z 98 roku. Chcę go przerobić z 50ccm na 125 ccm. Co muszę w nim zrobić ?? Wiemy już z opublikowanego wczoraj artykułu na Skuterowo.com, że po przekładce silnika na większy nie możemy tak ot po prostu wyjechać na ulicę i śmigać pojemnością 125 mając małe tablice i OC wystawione na 50 ccm. Zadzwoniliśmy zatem do Urzędu Komunikacji Dzielnicy Śródmieście w Warszawie. Nie ma możliwości przerobienia 50 na 125 musisz kupić silnik 125 lub większy przy tym trzeba wyspawać nowe mocowania silnika bo są inne, te silniki są tak wytrzymałe że możesz nawet od crossa brać byle oleju nie wpierdzielał. Możesz też zrobić tuning na 200 ale to totalnie nieopłacalne trzeba zmieniać wał, głowice Wiele motorowerów o pojemności silnika 50 ccm jest wariacją modelu, który występuje z większymi jednostkami - np. 125 ccm. Stąd rodzi się pytanie - czy jeśli to ta sama konstrukcja to może warto po prostu przerobić ją na motocykl odpowiadający kategorii B? oNKL.